Penilaian Tingkat Teknologi Galangan Kapal Politeknik Kelautan Dan Perikanan Bitung, Sulawesi Utara
DOI :
https://doi.org/10.15578/jbf.v3i2.112Mots-clés :
Tingkat teknologi, Model teknometrik, Galangan kapalRésumé
Galangan kapal di Indonesia umumnya didominasi oleh galangan kapal yang dikategorikan sebagai galangan tradisional. Galangan kapal (dock yard) Politeknik KP Bitung atau disebut juga Bengkel Latih Kapal Perikanan merupakan salah satu galangan yang dimiliki oleh unit pelaksana teknis (UPT) Kementerian Kelautan dan Perikanan. Saat ini, galangan tersebut hanya melayani kegiatan reparasi bagi kapal-kapal ikan dengan tonase dibawah 30 GT yang ada di sekitar kota Bitung. Galangan menggunakan jenis kontruksi slipway atau dock tarik yang menggunakan mesin winch daya listrik. Banyaknya permintaan untuk mereparasi kapal di galangan Politeknik Kelautan dan Perikanan Bitung menjadi alasan perlunya meningkatkan kapasitas di galangan tersebut. Penilaian tingkat teknologi perlu dilakukan, guna melihat sejauh mana tingkat teknologi yang mencakup komponen humanware, technoware, infoware dan orgaware dalam melayani kebutuhan reparasi kapal pada galangan kapal tersebut. Penelitian ini dilaksanakan mulai bulan Juni – Agustus 2021 dengan metode studi kasus dan dianalisis dengan menghitung nilai TCC (technology contribution coefficient) dari komponen teknologi technoware, humanware, infoware dan orgaware. Nilai kontribusi tertinggi yaitu pada komponen infoware, sedangkan komponen technoware memiliki kontribusi terendah. Galangan kapal Politeknik KP Bitung menunjukkan bahwa nilai kontribusi teknologi berada pada klasifikasi semi modern.
